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2018-03-29

  本报讯(记者 郑思哲)昨日,记者从全省交通运输工作会议上获悉,2018年,我省将进一步完善交通基础设施网络,续建37个公项目,确保“十三五”未开工项目全部开工建设。加快“四好农村”建设,确保到2018年年底实现具备条件的乡镇、建制村通畅,具备条件的建制村通客车。

  2018年,我省将完成交通运输固定资产投资456亿元。其中,续建项目完成投资350亿元,新建项目完成投资76亿元,农村公完成投资30亿元。进一步完善交通基础设施网络,稳步推进国家高速公建设,加快国省干线升级、出省通道和“四好农村”建设,全力实施交通枢纽场站和水运项目建设,推进交通运输总体供给能力和综合服务水平再上新台阶。

  2018年,我省将续建老城关经西宁至上新庄、加定至西海等37个公项目,新开工建设扁都口至门源、河南至鄂尔哈斯桥(甘青界)等一批项目,确保“十三五”未开工项目全部开工建设。加快推进综合客运枢纽、客货运场站及水运基础设施建设。

  启动“十四五”规划研究,全力推进“十三五”规划剩余项目报批工作,确保按期开工建设。加快纳入“十三五”规划调整和“十四五”规划重点项目前期工作。继续大力支持地方交通建设,加强与各市州沟通对接,大力推进东部城市通干线建设和“畅通西宁”工程,开展县乡公升级工程。

  继续推进道运输领域、高速公收费运营和养护体制,普通国省干线服务区建设等重点,完成高速公收费车道高清车牌识别系统与ETC车道监测系统,建设高速公多义性径识别系统。

  制定实施全省深度贫困地区交通扶贫脱贫攻施方案,推进“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”“交通+民族团结创建”等扶贫新模式。建设农村公6000公里,便民桥梁200座,加快实施剩余乡镇、建制村通畅工程,巩固完善贫困地区交通基础建设。

  继续推进城乡交通运输一体化建设,推动城际、城乡客运班线公交化和综合运输枢纽建设。加快推进乡镇综合运输服务站建设,有序构建农村物流发展体系。

  新增通客车建制村50个,拓展完善“交通一”互联互通工程,搭建道货运驾驶员免费继续教育平台,实现所有机动车驾驶员培训机构实行“先培后付”经营模式。基本实现国省干线二级及以上公两小时如厕,高速公服务区公共厕所全部实现标准化。

  加强源头监管和面治理工作,始终保持治超高压态势,道超限率控制在3%以内,开展“信用交通省”创建,加快完善交通运输信用系统和“信用交通·青海”网站,开展交通运输信用评价工作,推动交通运输领域“红”管理,建立健全“守信激励、失信联合”机制。

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